PRO25S è un caricabatterie e alimentatore da 25 A innovativo, versatile e di elevata efficienza, progettato per soddisfare le esigenze dei professionisti del settore automobilistico. Con la sua esclusiva combinazione di potenza e tecnologia avanzata, sicurezza, portabilità e flessibilità di funzionamento con qualsiasi tipo di batteria per veicoli a 12 V, incluse batterie al Litio-Ferro-Fosfato (LiFePO4), il caricabatterie PRO25S è la soluzione ideale per le esigenze di carica professionali, in officina o in concessionaria.
PER USO QUOTIDIANO PROFESSIONALE
La tecnologia avanzata garantisce una carica sicura e rapida per soddisfare esattamente le esigenze di ogni batteria. Il caricabatterie PRO25S dispone di un programma di ricondizionamento delle batterie al piombo acido per ripristinare la capacità della batteria e ricondizionare le batterie profondamente scariche. La modalità SUPPLY è progettata per le operazioni di diagnostica o di ricerca dei guasti e supporta sbalzi di tensione e di corrente, garantendo assoluta sicurezza per la batteria e i delicati sistemi elettronici del veicolo. Completamente automatico e facile da utilizzare, è anche molto semplice da collegare, a prova di scintilla e di inversione di polarità al fine di proteggere non solo l’utente, ma anche la batteria stessa. Il caricabatterie PRO25S è progettato per garantire una facile gestione sia in officina che in concessionaria. Leggero e portabile, il robusto involucro esterno è resistente agli urti e può essere utilizzato negli ambienti di officina più esigenti.
I LED non si accendono quando il caricabatterie è collegato solo alla presa elettrica
Spiegazione: Uno dei LED nella fila inferiore si deve accedere quando il caricabatterie è collegato alla presa elettrica.
Test: Accertarsi che la presa elettrica funzioni correttamente.
I LED nella fila superiore non si accendono quando il caricabatterie è collegato sia alla presa elettrica che alla batteria
I LED nella fila inferiore sono accesi ed è possibile cambiare modalità di ricarica. Se il LED nella fila superiore è spento, lo stato di ricarica non è indicato.
Spiegazione: La batteria potrebbe avere una tensione inferiore a 2 +/- 0.5V.
Test: Provare a ricaricare la batteria in modalità di alimentazione (Supply) per 5 minuti circa, quindi con il normale programma di ricarica.
Test: Provare il caricabatterie con una batteria nuova.
Il primo LED di inizio carica rimane acceso per 4 ore, poi il caricabatterie entra in modalità di errore.
Se la tensione della batteria non supera 12,5V entro 4 ore, il caricabatterie entrerà in modalità di errore in quanto la tensione non è aumentata come previsto.
Spiegazione 1: La batteria è troppo grande rispetto alla capacità del caricabatterie.
Test: Verificare che la batteria non abbia un amperaggio superiore a quello raccomandato: 500Ah per batterie al piombo, 450Ah per le batterie Litio-Ferro-Fosfato.
Test: Provare a riavviare il caricabatterie in quanto necessita di più tempo per ricaricare la batteria.Spiegazione 2: Alla batteria sono collegate più utenze che consumano molta potenza.
Test: Scollegare le utenze e riprovare a ricaricare la batteria.
Test: Provare a riavviare il caricabatterie in quanto necessita di più tempo per ricaricare la batteria.Spiegazione 3: Se la batteria si surriscalda e/o entra in ebollizione durante la ricarica, probabilmente una delle celle è difettosa.
Test: Sostituire la batteria.
Il primo LED di inizio carica lampeggia, poi il caricabatterie entra in modalità di errore
Spiegazione: Probabilmente, la batteria è solfatata in misura eccessiva. La batteria è difettosa e deve essere sostituita.
Il terzo LED di carica si accende, poi il caricabatterie entra in modalità di errore
La fase di analisi verifica se la batteria è in grado di mantenere la carica.
Spiegazione 1: Alla batteria sono collegate più utenze che consumano molta potenza.
Test: Scollegare la batteria e riprovare.Spiegazione 2: La batteria non è in grado di mantenere la carica.
Test: La batteria deve essere sostituita.
La spia di errore è accesa
Spiegazione 1: Polarità invertite.
Test: Accertarsi che il cavo/morsetto positivo sia collegato al terminale + e il cavo/morsetto negativo al terminale –.Spiegazione 2: I morsetti sono cortocircuitati.
Spiegazione 3: Le utenze collegate alla batteria richiedono più potenza di quella fornita dal caricabatterie.
Test: Spegnere o scollegare le utenze durante la ricarica.
Il LED del sensore temperatura si accende
Spiegazione per PRO25: È normale, il LED è acceso indicando che il sensore di temperatura è attivato. L’eventuale spegnimento del LED indica un’interruzione di corrente oppure un cortocircuito nel cavo.
Il LED del sensore temperatura lampeggia
Spiegazione: La temperatura è superiore a +65°C e la ricarica si è interrotta. Premere il pulsante MODE per riavviare la ricarica quando la temperatura è scesa al di sotto di +65°C.